Peinture thermique de frein et tuyaux d’échappement remise

Description

Peinture en aérosol pour haute température

Confortable et pratique pour pulvériser la peinture résistant à la chaleur à haute température. Étriers de frein peints, les tuyaux d’échappement, et beaucoup plus. Haute densité et très résistant aux conditions les plus extrêmes. Disponible en plusieurs couleurs, choisissez comme le vôtre, et décorer votre voiture. Fabriqué par Ksmos leader Européen dans la fabrication et la vente de peinture, de haut de gamme.

–

Caractéristiques de pulvérisation de peinture thermique Ksmos®:

• La capacité de détenir jusqu’à 800 degrés celsius.
• La haute densité des couleurs: avec un couple de passes nous avons couvert l’ensemble de la pièce.
• Haute protection
• La pulvérisation couvre environ 1 mètre carré de surface. Pour peindre les quatre étriers de frein ou le tuyau d’échappement donne de l’abondance avec une seule pulvérisation.

–

Comment utiliser la peinture thermique?

Il est facile à utiliser, mais vous devez suivre toutes les étapes afin d’éviter la formation de bulles ou de mauvaises finitions

Bien nettoyer la surface et laisser sécher. Il peut y avoir rien de l’humidité dans la peinture.

Afin de couvrir ces zones que nous ne voulez pas peindre avec du ruban de masquage et de journaux.

Appliquer le produit de façon uniforme, et l’exécution de la main, sans s’arrêter à tout moment pour éviter la formation de throatings.

Nous allons appliquer les couches nécessaires pour couvrir toute la surface avec le minimum recommandé 3. La première couche doit être rapide, sans arriver à couvrir l’ensemble de la surface. Entre chaque couche, laisser sécher pendant quelques minutes.

Une fois terminé, retirez le ruban de masquage et laisser sécher pendant quelques heures. Le séchage se fera 24 heures après l’application du spray. Gardez à l’esprit que le séchage dépend beaucoup de la température ambiante. Si elle est froide, il faudra beaucoup plus que si c’est de 15 à 20 degrés.

NOTE: tous les sprays d’atteindre leur performance est optimale à la température ambiante de 15 à 20 degrés. Si nous sommes en dessous de cette température, il est conseillé de chauffer avec les mains de pulvérisation en secouant et en le frottant avec les mains. Pour ce faire nous permettra d’éviter des malformations dans la peinture. C’est recommandé, mais pas obligatoire.

Résultat Final: le résultat final sera en contact lisse et sans imperfections de la vue. Si vous voyez une anomalie devez poncer avec un papier de verre fin sur la partie affectée, re-nettoie très bien et d’appliquer la couche de seulement cette zone. 99% des anomalies sont causés par un mauvais nettoyage de la pièce. Toute trace de graisse, ferodo, ou de la substance peut provoquer une réaction dans la peinture qui la fait craquer, ou d’un trimestre. Il est très important d’être absolument sûr qu’entre le métal et le spray il n’y a pas de substance respectées.